มอเตอร์โรเตอร์ตัวในและมอเตอร์โรเตอร์ตัวนอกคืออะไร?
โรเตอร์ด้านใน: เพลาหลักของมอเตอร์หมุน ตัวเรือนไฟฟ้าได้รับการแก้ไขแล้ว และแม่เหล็กถาวรอยู่ตรงกลาง
โรเตอร์ด้านนอก: หมายถึงมอเตอร์ที่มีโครงหมุนและเพลาคงที่ โดยมีแม่เหล็กถาวรอยู่ที่วงแหวนตรงกลางและวงแหวนด้านนอก
แม้ว่ามอเตอร์โรเตอร์ตัวนอกและมอเตอร์โรเตอร์ตัวในจะดูเหมือนกัน แต่ฟังก์ชันจริงจะแตกต่างกัน
1. ความแตกต่างระหว่างโรเตอร์ด้านในและโรเตอร์ด้านนอกอยู่ที่ตำแหน่งการหมุน โดยอันหนึ่งหมุนเข้าด้านในและอีกอันหมุนออกด้านนอก
2. มอเตอร์โรเตอร์ด้านนอกนั้นง่ายต่อการบำรุงรักษาและมีการกระจายความร้อนได้ดีกว่า แต่การบำรุงรักษามอเตอร์โรเตอร์ด้านในนั้นยากกว่า
3. โมเมนต์ความเฉื่อยของมอเตอร์โรเตอร์ด้านนอกนั้นมากกว่าโมเมนต์ของมอเตอร์โรเตอร์ด้านในซึ่งมีลักษณะของแรงบิดสูงและแรงบิดต่ำ ในขณะที่มอเตอร์โรเตอร์ด้านนอกนั้นตรงกันข้าม
4. โรเตอร์ตัวในมักใช้ในเครื่องจักรกำลัง เช่น มอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องกำเนิดไฟฟ้า กังหันก๊าซ คอมเพรสเซอร์ ฯลฯ ในขณะที่โรเตอร์ตัวนอกมักจะติดตั้งอยู่ในใบพัดซึ่งมีผลการระบายความร้อนที่ดี
5. โรเตอร์ด้านในโดยทั่วไปมีเสาไม่กี่อัน ความเร็วสูง และแรงบิดขนาดเล็ก และมีความต้องการสูงเกี่ยวกับความแข็งแรงของวงแหวนแม่เหล็กถาวร โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับมอเตอร์ความเร็วสูง เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 50,000 รอบต่อนาที จะพิจารณาเพิ่มปลอกเหล็กป้องกันไว้ด้านนอกแม่เหล็กถาวร เพื่อป้องกันไม่ให้แรงเหวี่ยงหนีส่งผลต่อแม่เหล็กถาวรในระหว่างการหมุนด้วยความเร็วสูง ความเสียหายที่เกิดจากแม่เหล็ก โดยทั่วไปโรเตอร์ด้านนอกจะมีเสาจำนวนมาก ความเร็วต่ำ แรงบิดสูง และความต้องการความแข็งแรงปานกลางสำหรับแม่เหล็กถาวร
6. ความเร็วต่างกัน ในบรรดามอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน ความเร็วของมอเตอร์โรเตอร์ด้านในจะสูงกว่ามอเตอร์โรเตอร์ด้านนอกอย่างมาก ดังนั้นมอเตอร์ความเร็วสูงของเครื่องดูดฝุ่นหรือเครื่องเป่าลมที่เห็นในท้องตลาดจึงเป็นมอเตอร์โรเตอร์ด้านในทั้งหมด มอเตอร์ประเภทนี้จะมีข้อกำหนดค่อนข้างสูงในด้านความแม่นยำในการตัดเฉือนและคุณสมบัติทางกายภาพของแม่เหล็กถาวร
7. โรเตอร์ด้านในคือการออกแบบส่วนคงที่ภายในของส่วนการทำงานของมอเตอร์ และโรเตอร์ด้านนอกคือการออกแบบส่วนด้านนอกของชิ้นส่วนมอเตอร์ ใช้มอเตอร์เหล็กแปรงแม่เหล็กถาวร DC ซึ่งประหยัดพลังงาน มีประสิทธิภาพ และมีความเร็วสูงเป็นพิเศษ
