ชื่อสินค้า: เซ็นเซอร์ความเร็วรถเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าและแม่เหล็ก
การใช้งาน: สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องเปลี่ยนสายพานอัตโนมัติ เซ็นเซอร์ความเร็วเพลาอินพุตของเกียร์อัตโนมัติโดยทั่วไปจะใช้เซ็นเซอร์ความเร็วเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า โครงสร้างของมันเหมือนกับเซ็นเซอร์ความเร็วเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า และหลักการทำงานของมันก็เหมือนกับเซ็นเซอร์ความเร็วด้วย เซ็นเซอร์ความเร็วรถประกอบด้วยแม่เหล็กถาวรและขดลวดเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า ยิ่งความเร็วของยานพาหนะสูง ความเร็วเพลาเอาท์พุตก็จะยิ่งสูงขึ้น และความถี่ของพัลส์แรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำก็จะยิ่งสูงขึ้น ECU ของชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะคำนวณความเร็วของยานพาหนะตามขนาดของพัลส์แรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำเพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการควบคุมการเปลี่ยนเกียร์
โครงสร้าง: ประกอบด้วยแม่เหล็กถาวร เพลา ขดลวด ฯลฯ
วัสดุแม่เหล็กถาวร: แม่เหล็ก NdFeB ที่ถูกผูกมัด
วิธีการดึงดูด: การทำให้เป็นแม่เหล็กหลายขั้วด้านเดียว/16- การทำให้เป็นแม่เหล็กขั้ว
การรักษาพื้นผิว: สีดำ/อิเล็กโตรโฟรีซิส
แหล่งกำเนิดสินค้า: เมืองเซินเจิ้น มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน
การควบคุมสารอันตราย: ROHS2.0, REACH
แม่พิมพ์: ถึง
วิธีการปั้น: การอัดขึ้นรูปด้วยผง
ข้อมูลจำเพาะแม่เหล็ก: D20mm
ความแรงของสนามแม่เหล็กพื้นผิว มากกว่าหรือเท่ากับ 1850เกาส์
น้ำหนักแม่เหล็ก: 2.37-2.53 กรัม
โดยปกติแม่เหล็กที่ใช้ในเซ็นเซอร์ความเร็วยานพาหนะจะเป็นแม่เหล็กถาวร บางชนิดใช้แม่เหล็กแบบฉีดขึ้นรูป และบางชนิดใช้แม่เหล็กชนิดยึดติดด้วยแม่พิมพ์ โดยทั่วไป ขั้วแม่เหล็กจะใช้จำนวนคู่เป็นคู่ เช่น ขั้วแม่เหล็ก 4 หรือ 8 คู่ (8 ขั้วหรือ 16 ขั้ว) บริษัทรถยนต์แต่ละแห่งมีข้อกำหนดการออกแบบที่แตกต่างกัน บางรายใช้การชาร์จแบบรัศมีภายนอก และบริษัทรถยนต์บางแห่งใช้สนามแม่เหล็กแบบหลายขั้วในแนวระนาบ ด้วยเหตุนี้เราจึงสั่งสมประสบการณ์มากมายเกี่ยวกับแม่เหล็กสำหรับเซ็นเซอร์ยานยนต์ รวมถึงแม่เหล็กเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์, แม่เหล็กหลักสำหรับเกียร์, แม่เหล็กถาวรล็อคเซ็นเซอร์ตำแหน่งพวงมาลัย, แม่เหล็กตัวกระตุ้นแบบเปิดกระจังหน้า, แม่เหล็กเซ็นเซอร์ตำแหน่งเบาะนั่ง, แม่เหล็กมอเตอร์ตัวกระตุ้นแดมเปอร์, แม่เหล็กตรวจจับของเหลวรั่ว
ป้ายกำกับยอดนิยม: เซ็นเซอร์ความเร็วยานพาหนะเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าและแม่เหล็ก ผู้ผลิตเซ็นเซอร์ความเร็วยานพาหนะเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าและแม่เหล็กซัพพลายเออร์โรงงาน
