แกนมอเตอร์ดิสก์

ดิสก์มอเตอร์เรียกอีกอย่างว่ามอเตอร์ดิสก์ โรเตอร์และสเตเตอร์ของมอเตอร์ทั่วไปมีโครงสร้างโรเตอร์ภายในและภายนอก ดิสก์มอเตอร์เป็นแบบบาง สเตเตอร์อยู่บนพื้นผิวเรียบ และโรเตอร์ถูกหุ้มบนสเตเตอร์ โดยทั่วไป สเตเตอร์เป็นเหล็กแผ่นมอเตอร์ คอร์พลัสคอยล์ โรเตอร์เป็นแม่เหล็กถาวรหรือดิสก์ที่มีแม่เหล็กถาวร หน้าที่หลักคือสร้างแรงบิดในการขับขี่ เป็นแหล่งพลังงานสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าหรือเครื่องจักรต่างๆ

ดิสก์มอเตอร์ไม่เพียงแต่มีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา แต่ยังมีประสิทธิภาพสูง และประสิทธิภาพการกระจายความร้อนได้ดี (สเตเตอร์ของมอเตอร์แบบเดิมพันโรเตอร์ไว้ภายใน และการกระจายความร้อนได้ไม่ดีนัก) และมอเตอร์ดิสก์ ใช้ในศูนย์กลางของรถยนต์และลม การผลิตไฟฟ้าควรมีข้อดีที่เป็นเอกลักษณ์ แต่ความหนาแน่นของพลังงานอยู่ที่ด้านต่ำ เมื่อ Mercedes เข้าซื้อกิจการ YASA ในสหราชอาณาจักรในปี 2564 พบว่ามีการใช้งานใหม่สำหรับดิสก์มอเตอร์ ทำให้ได้รับความนิยมอย่างมากในอุตสาหกรรมยานยนต์

ขอบเขตการใช้งานของมอเตอร์แบบจานดิสก์ไม่ได้เป็นเพียงมอเตอร์ดุมล้อสำหรับยานยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงมอเตอร์ฉุดลากสำหรับลิฟต์ มอเตอร์ P2 สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถประจำทาง ตัวขยายระยะ และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ายังใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ หากใช้แผ่นเหล็กซิลิกอนแบบดั้งเดิมสำหรับแกนเหล็กของมอเตอร์ดิสก์ ไม่เพียงเพราะความแตกต่างในความแม่นยำของร่องที่คดเคี้ยว แต่ยังเนื่องมาจากผลการกลิ้งที่ไม่ดี มันจึงกระจายออกได้ง่ายหรือไม่สามารถรับประกันรูปร่างได้ แต่แกนเหล็กกดผง SMC แก้ปัญหานี้ได้ กรามในทิศทางตามแนวแกนนั้นมีรูปร่างที่ดี

ป้ายกำกับยอดนิยม: แกนมอเตอร์ดิสก์ จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน กำหนดเอง ทำในประเทศจีน